• <span id="qxcyb"></span>
      1. <optgroup id="qxcyb"></optgroup>
        <ol id="qxcyb"></ol>

          <strong id="qxcyb"></strong>
          <legend id="qxcyb"><i id="qxcyb"></i></legend>

          <span id="qxcyb"><output id="qxcyb"><b id="qxcyb"></b></output></span>

            人民幣升值成紙業催化劑,新一輪補漲情緒或爆發!哈爾濱興旺紙箱廠

            哈爾濱箱廠東三省更大的搬家紙箱、郵政紙箱、淘宝紙箱、膠帶、快遞袋、氣泡膜、珍珠棉等的生產廠家

            張先生13359983323 13904611017

            2018年造紙商出口疲弱,內地箱板紙11月至12月價格急跌,導致大量庫存轉移至上游,因此拖累每噸紙利潤跌至200元人民幣(單位下同)。

            但是2019年開年,內地消費復蘇,下游造紙商逐漸補貨,帶動每噸紙利潤自12月底反彈至150-200元。如麥格理預計,玖龍紙業1月份每噸利潤介于350-380元。

            為什么大行分析師能準確預估每噸紙的利潤呢?

            主要因為造紙行業數據相對透明,無論上游的廢紙、紙漿,哈爾濱紙箱廠還是下游的產品價格均有公開數據可供參考,且紙價主要依賴成本端,如廢紙占瓦楞紙生產成本超過一半。

            智通財經獲悉,2月14日,內地前五大紙業公司山鷹紙業宣布,旗下福建子公司將產品平均售價提高100元/噸,并指出自本月20日起,旗下所有分支及產品都會加價50-100元/噸,反映下游客戶正在補充庫存。

            花旗認為其主要競爭對手將追隨加價。果不其然,目前晨鳴紙業、博匯紙業等各大紙企紛紛上調廢紙回收價格,同時宣布原紙價格全線上調,漲價幅度均為200元/噸。

            如太陽紙業、華泰紙業發布漲價函,最遲于3月1日起,銅版紙產品將上漲200元/噸。

            其實,在行業存在產能大過剩的大環境下,行業要想增加盈利,無非就是“減少供給”和“提高價格”兩招。在限外廢與查散亂污取得階段成果后,進入2019,手中的牌,僅剩下“漲價”這一招了。

            哈爾濱紙箱廠 哈爾濱紙箱廠聯系電話 哈爾濱紙箱廠在哪里 歡迎來電咨詢張經理:13359983323

            Copyright哈爾濱紙箱廠SomeRightsReserved.黑ICP備2021002236號-2:
            蜜臀久久99精品久久久久久
          • <span id="qxcyb"></span>
              1. <optgroup id="qxcyb"></optgroup>
                <ol id="qxcyb"></ol>

                  <strong id="qxcyb"></strong>
                  <legend id="qxcyb"><i id="qxcyb"></i></legend>

                  <span id="qxcyb"><output id="qxcyb"><b id="qxcyb"></b></output></span>