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            國內廢紙回收利用程度接近極限哈爾濱平房區紙箱廠

            哈爾濱箱廠東三省更大的搬家紙箱、郵政紙箱、淘宝紙箱、膠帶、快遞袋、氣泡膜、珍珠棉等的生產廠家

            張先生13359983323 13904611017

            近日,由中國造紙協會和中國新聞出版傳媒集團有限公司聯合主辦的中國造紙可持續發展論壇暨《中國造紙工業可持續發展白皮書》(簡稱《白皮書》)發布儀式在北京舉行。在本次會議中,與會行業人士指出,近年


            來,造紙行業轉型升級成果顯著,行業集中度進一步提高,哈爾濱紙箱廠環保水平和技術水平持續提高。不過與會人士同時指出,受廢紙進口政策影響,2018年以后,廢紙進口量將大幅減少或禁止,目前國內廢紙回收已接近極限


            ,原料問題將成為影響我國造紙工業發展的重要因素,該趨勢帶來的影響應引起進一步關注。


            《中國造紙工業可持續發展白皮書》以事實為依據,客觀浮現了我國造紙行業的成長近況和連年來在可成長方面取得的進步。白皮書顯示,造紙業是與百姓經濟和社會成長干系密切的重要基本原質料財富,具有可一


            連成長特點,在百姓經濟各規模發揮著重要浸染。紙張產物遍及用于文化流傳、包裝、裝潢、工農業出產、國防建樹和人民糊口等各個規模。


            22日在由中國造紙協會和中國新聞出書傳媒團體有限公司連系在京主辦的中國造紙可一連成長論壇上,中央宣傳部印刷刊行局局長劉曉凱暗示,進入新時代,我國造紙印刷業要深化綠色化成長,強化協同創新,出力


            提高產物質量,敦促處事進級,實現高質量成長。  


            中國造紙協會理事長趙偉說,我國造紙產量從改良開放初期不敷400萬噸,晉升到現在的過億噸,并在2008年實現了出產總量與消費總量根基均衡,徹底辭別了紙張恒久依靠“洋紙”的時代。如今,我國出產的紙張品


            種已達數百種,為,基本滿足國內市場需求。

            01

            造紙業近十年淘汰產能達4000余萬噸!


            《中國造紙工業可持續發展白皮書》指出,我國造紙行業持續推進轉型升級,取得明顯成效。


            在主題發言環節,中國造紙協會理事長趙偉指出,近十年來造紙行業累計淘汰產能4000余萬噸,目前行業70%以上的產能、裝備技術水平已經達到了國內先進水平,甚至能夠達到國際先進水平。節能減排方面,目前行


            業各項排放水平基本上達到了國際先進水平,工業固體廢物排放目前已經接近于0。行業正在向信息化、數據化、智能化方向發展。


            趙偉同時指出,國內造紙行業仍有發展空間,我國2017年紙及紙板人均消費量不足100公斤,比發達國家100-300公斤的消費量,仍有較大的差距。



            02

            廢紙進口量占全球廢紙貿易量約40%


            《白皮書》指出,目前我國造紙用原料(木漿、廢紙和木片)對外依存度高達50%以上。其中,廢紙方面,2017年我國廢紙進口量占全球廢紙貿易量約40%,進口廢紙制成的紙漿已占紙漿總量的20.5%。此外,國內現有產


            業結構下,制造業產品出口占比較大,國內約30%的紙張總量作為出口包裝物、說明書和標牌等被攜帶到海外,使得國內廢紙可回收量進一步減少。因此,進口廢紙原料就成為了造紙工業纖維的主要補充來源和維持廢


            紙纖維質量的保障。


            受廢紙進口政策影響,2018年及以后,廢紙進口量將大幅減少或禁止,為滿足纖維原料需求,對國內廢紙的需求量將增多,但國內廢紙回收已超過可回收量的90%,接近極限,使廢紙原料價格高漲,摻假摻雜現象嚴重


            。此外,還有優質進口纖維的進口廢紙減少,造成國內回收廢紙纖維質量急劇下降。


            玖龍紙業(控股)有限公司董事長張茵表示,目前國內廢紙回收利用程度已經接近極限。進口廢紙纖維量高,國內廢紙在這一關鍵指標上距離進口廢紙有較大差距。近年來,多家國內造紙企業紛紛通過海外設廠、并購


            等方式希望從海外解決原料問題,但從目前的局面看,單靠企業很難解決這一問題。因此建議,相關部門釋放一定量的進口廢紙額度用于國內造紙業。


            華南理工大學教授、中國工程院院士陳克復表示,從我國目前林業資源對外已經處于高依賴度水平的現狀來看,依靠林業資源解決我國造紙行業原材料的路徑并不可行。進口廢紙仍然是一個較好的原料。陳克復建議


            ,一是海外進口的廢紙資源可以考慮視作進口纖維原料,整個過程可以叫進口原料回用。二是抓緊對進口纖維的替代物研究。三是在造紙原料的多樣性方面給予更多的政策支持。





            增值稅降3個點引發產業鏈上下游利益紛爭

            關于降稅帶來的變化,知乎網友的一些討論比較經典。


            網友振德皮從現實意義的物價問題對這一政策進行分析,認為我們東西比較貴的原因之一就是稅負較重,并且減稅并不會導致物價下降。

            另有網友從開發票稅點問題來解讀這一政策,認為雖然現在降到13%,但是開發票的點數一樣不會變的,所以也不會存在降稅,你買的東西就便宜。另外有部分網友認為這一政策誰都沒撈到好處。對于銷售型企業有優


            勢,事實上他不會降價。對于生產型企業,其實只是略微降低了資金壓力而已。老百姓而言,應該是體會不到這一政策帶來的好處雖然很多網友這一政策對社會影響益處不大,但是,有些網友也表示,這一政策減稅


            對于制造業來說是利好的,并對這一政策保持了客觀的評價。


            根據政府工作報告,我國增值稅基本稅率由目前的16%降至13%,10%降至9%。對于即將到來的稅政紅包,有幾個誤區需要注意。

            誤解一:增值稅稅率下降,商品價格也會下降。


            按照增值稅原理,增值稅稅率下降,消費者端價格應該下降。但是市場上增值稅稅率下降,價格就一定下降嗎?從營改增試點,到全面推開營改增,到目前增值稅基本稅率從17%變為16%,到現在改為16%。這一系列


            的稅收政策紅利,消費者是否感受到了呢?和消費者直接相關的日常價格降低了嗎?


            表1.1:理論上的增值稅(誰是增值稅的承擔著)


            假定貨物經過三個環節,每個環節增值額為232元。最終銷售價格為812元。


            假設三個環節適用稅率為16%。則各環節增值稅及應交增值稅,以及最終售價(含稅812元)。

            總理說了確保所有行業稅負只減不增,總理說這句話,然后我們大家立馬就說所有行業企業都立馬減稅。真的是這樣理解嗎?


            其一:那么你是否立馬就認為立馬減稅呢?減稅和和減肥是一樣的,減肥不是PS,都需要一個時間。所以增值稅稅率降低后,不是你企業就立馬減稅。


            其二:是所有行業稅負減,不是說所有企業減稅??偫碚f這句話是站在整體角度來談這個問題的。具體到你企業則需要根據實際情況來看,比如增值稅銷項確認,進項取得等的因素。而且增值稅是一個鏈條稅,一個


            簡單的一家企業過家家的游戲。我們來看當時交通運輸業營改增。剛開始新聞報道交通運輸業都說稅負不減反而增加。原因是什么呢?在“營改增”實施過程初期,企業經營方式與增值稅的征收可能不太匹配,還處


            在磨合中。比如當時有新聞對交通運輸業進行跟蹤報道:“上海市1月份開始試點當月整個交通運輸業稅負增加是7818萬元,2月份這個數據就只有1801萬元,到8月份整個行業稅收總額已經是凈減少2820萬元。據統計


            ,今年1月至8月底,由于抵扣不充分等原因,上海試點有10.1%的試點納稅人稅負有所增加,但該比例呈逐月下降趨勢”。所以具體到你企業增值稅情況如何,則要具體問題具體分析。

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